Calculadora de marcha de bicicleta

La relación de transmisión son los dientes del plato divididos por los dientes del piñón trasero; una configuración 50/25 es 2.0:1. El recorrido (distancia por revolución del pedal) es igual a la circunferencia de la rueda × relación de transmisión. La velocidad se deriva del despliegue y la cadencia (RPM).

Los neumáticos de carretera estándar de 700 × 25 mm tienen aproximadamente una circunferencia de 2,1 m; mida su propia rueda para mayor precisión. Las marchas más bajas (relación más pequeña) suben más fácilmente; Las marchas más altas van más rápido en pisos.

introduce los dientes del plato, los dientes del piñón trasero, la cadencia en RPM y la circunferencia de la rueda en metros. La calculadora arroja la relación de transmisión, el recorrido por revolución y la velocidad en km/h y mph.

Ejemplo resuelto con valores predeterminados: 50/25 con rueda de 2,1 m → relación 2,0:1, despliegue 4,2 m/rev. A 90 RPM → 22,7 km/h (aproximadamente 14,1 mph). Bajar a un piñón de 28T reduce la velocidad con la misma cadencia: subir más fácilmente.

Mida la circunferencia de la rueda marcando el neumático, rodando una revolución completa cargado con su peso y midiendo la distancia. El ancho de los neumáticos y la presión cambian el despliegue unos pocos milímetros.

La cadencia y la velocidad escalan linealmente en una marcha fija: +10 RPM ≈ +11% de velocidad. Cambiar a un plato más grande o un piñón más pequeño tiene el mismo efecto que pedalear más rápido en la marcha anterior.

Las bicicletas de gravel y de montaña utilizan ruedas más pequeñas con diferentes circunferencias: un neumático de montaña de 29 pulgadas puede medir cerca de 2,29 m de recorrido, mientras que una rueda de carretera de 700c se mantiene cerca de 2,1 m. Mida siempre, en lugar de asumir, los valores predeterminados de la carretera en configuraciones todoterreno.

Los entrenadores de interior muestran la velocidad de los modelos de potencia o la velocidad de las ruedas; compare la velocidad del entrenador con esta calculadora solo cuando sepa que la pendiente simulada y la configuración de las ruedas coinciden con la configuración de su bicicleta de carretera.

Los juegos de bielas compactos (50/34) con casetes de amplio rango (11–34) te permiten girar las marchas más bajas en las subidas: ejecuta la calculadora dos veces comparando las subidas con platos grandes versus las subidas con marchas grandes para ver la velocidad con tu cadencia preferida en cada una.

Límites: no se tienen en cuenta la eficiencia de la transmisión, el deslizamiento de los neumáticos o la resistencia aerodinámica. La velocidad en el mundo real en llanuras depende de la potencia y el viento, no sólo de la marcha.