Volumengewicht-Rechner
Mit der Nutzung unserer Rechner stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen (English).
Volumengewicht = (L×B×H) ÷ Divisor — wechseln Sie imperial (in, lb) oder metrisch (cm, kg). Abrechnungsgewicht ist das Maximum aus tatsächlich und DIM, gerundet.
Tarife zuletzt geprüft: July 2026
Paketabmessungen und Gewicht
Abrechnungsgewicht
22 lb
Billed at dimensional weight
- Volumengewicht
- 22 lb
- Tatsächliches Gewicht
- 8 lb
- Volumen
- 3,024 in³
Verwandte Rechner
So funktioniert Volumengewicht
Volumengewicht schätzt das „Transportgewicht“ großer, leichter Sendungen — Spediteure nutzen es, weil voluminöse Kartons unverhältnismäßig viel Platz gegenüber Gewicht beanspruchen. Formel: Länge×Breite×Höhe (in) ÷ Divisor, auf volle Pfund aufgerundet.
Inland USA (UPS, FedEx, USPS Priority) verwendet meist Divisor 139; international/manche Express-Luftfracht Divisor 166.
Beispiel: 18×14×12 in = 3.024 in³ ÷ 139 ≈ 22 lb DIM — obwohl nur 8 lb schwer, berechnet der Spediteur max(8, 22).
Offizielle Quellen
Tarife und Formeln in diesem Rechner verweisen auf die unten genannten Dokumente. Bestätigen Sie aktuelle Werte auf der Quellseite, bevor Sie sich darauf verlassen. Links bedeuten keine Billigung von Calcometry oder diesem Tool durch diese Organisationen.
Häufige Fragen
Divisor 139 oder 166 verwenden?
139 ist üblich für US-Inland. 166 meist international/Express-Luftfracht. Bestätigen Sie mit Spediteur und Service.
Berechnet der Spediteur immer nach DIM?
Nein — er berechnet max(tatsächliches Gewicht, DIM). Kleine schwere Pakete gehen meist nach Gewicht; große leichte nach DIM.
Wird DIM gerundet?
Ja — in den meisten Fällen wird DIM auf volle Pfund (oder kg) aufgerundet, bevor mit dem tatsächlichen Gewicht verglichen wird.
Warum wird mehr als das tatsächliche Gewicht berechnet?
Großes Volumen fürs Gewicht → DIM übersteigt das tatsächliche. Kompaktere Verpackung reduziert Aufschläge.
Wie reduziere ich das Abrechnungsgewicht?
Verwenden Sie die kleinstmögliche sichere Kartongröße. Jede Dimensionsreduzierung kann die Berechnung zurück auf tatsächliches Gewicht bringen.