Kosten-pro-Meile-Rechner
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Kraftstoffkosten pro Meile plus optionale Wartung – der Vergleich mit dem IRS-Standardkilometerpreis dient nur als Referenz, nicht als Steuerberatung.
Tarife zuletzt geprüft: July 2026
Kraftstoff und Wartung
Gesamtkosten pro Meile
$0.18
Fuel: $0.13/mi · Maint: $0.05/mi
- Nur Kraftstoff
- $0.13/mi
- Wartung
- $0.05/mi
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Fahrkosten pro Meile
Die Kraftstoffkosten pro Meile sind der Preis pro Gallone dividiert durch Meilen pro Gallone (MPG). Bei 3,65 $/Gallone und 28 MPG kostet allein der Kraftstoff etwa 0,13 $/Meile. Fügen Sie die Wartung (Reifen, Öl, Reparaturen) pro Meile hinzu, um ein umfassenderes Bild des Eigentums zu erhalten.
Das IRS veröffentlicht einen optionalen Standard-Kilometertarif für geschäftliche Nutzung, der Kraftstoff, Wertverlust, Versicherung und Wartung bündelt – nützlich als Benchmark, nicht als Einzelposten für das persönliche Budget. Dieser Rechner verwendet stattdessen Ihre tatsächlichen Kraftstoff- und Wartungseingaben.
Beispiel: 32 MPG bei 3,50 $/Gallone → 0,109 $/Meile Kraftstoff. Mit 0,05 $/Meile Wartungsaufwand → 0,159 $/Meile insgesamt. Eine 400-Meilen-Fahrt kostet in diesem Modell etwa 63,60 US-Dollar – Maut und Parkgebühren extra.
Kraftstoffkosten pro Meile = Preis pro Gallone ÷ MPG. Addieren Sie den Wartungsaufwand pro Meile für Reifen, Öl und Reparaturen über die gesamte Fahrzeuglebensdauer.
Der IRS-Standard-Kilometersatz bündelt Kraftstoff, Wertverlust, Versicherung und Wartung für geschäftliche Zwecke – wenden Sie sich für Abzüge an einen Steuerberater.
Arbeitsbeispiel: 32 MPG bei 3,50 $/Gallone → 0,109 $/Meile Kraftstoff. Mit 0,05 $/Meile Wartungsaufwand → 0,159 $/Meile insgesamt.
Versicherung, Registrierung und Wertminderung sind ausgeschlossen – nur Kraftstoff und der von Ihnen eingegebene Wartungsbetrag.
Viele Besitzer veranschlagen für Verschleißteile 0,05 bis 0,10 US-Dollar pro Meile. Ältere Autos mit hoher Kilometerleistung benötigen möglicherweise mehr.
Kraftstoffkosten pro Meile = Preis pro Gallone ÷ MPG. Addieren Sie den Wartungsaufwand pro Meile für Reifen, Öl und Reparaturen über die gesamte Fahrzeuglebensdauer.
Der IRS-Standard-Kilometersatz bündelt Kraftstoff, Wertverlust, Versicherung und Wartung für geschäftliche Zwecke – wenden Sie sich für Abzüge an einen Steuerberater.
Arbeitsbeispiel: 32 MPG bei 3,50 $/Gallone → 0,109 $/Meile Kraftstoff. Mit 0,05 $/Meile Wartungsaufwand → 0,159 $/Meile insgesamt.
Versicherung, Registrierung und Wertminderung sind ausgeschlossen – nur Kraftstoff und der von Ihnen eingegebene Wartungsbetrag.
Viele Besitzer veranschlagen für Verschleißteile 0,05 bis 0,10 US-Dollar pro Meile. Ältere Autos mit hoher Kilometerleistung benötigen möglicherweise mehr.
Offizielle Quellen
Tarife und Formeln in diesem Rechner verweisen auf die unten genannten Dokumente. Bestätigen Sie aktuelle Werte auf der Quellseite, bevor Sie sich darauf verlassen. Links bedeuten keine Billigung von Calcometry oder diesem Tool durch diese Organisationen.
Häufige Fragen
Sollte ich den IRS-Meilentarif verwenden?
Der IRS-Satz gilt für qualifizierte Unternehmensabzüge – wenden Sie sich an einen Steuerberater. Für die persönliche Budgetierung sind Ihre tatsächlichen Kraftstoff- und Wartungseingaben in der Regel genauer.
Welche Wartung pro Meile sollte ich verwenden?
Viele Besitzer veranschlagen 0,05 bis 0,10 US-Dollar/Meile für Verschleißteile während der Fahrzeuglebensdauer. Bei neueren Fahrzeugen kann die Garantie niedriger ausfallen; ältere Autos mit hoher Kilometerleistung höher.
Beinhaltet dies eine Versicherung oder eine Wertminderung?
Nein – nur Kraftstoff und der Wartungsbetrag, den Sie eingeben. Zu den vollen Betriebskosten kommen Versicherung, Registrierung und Wertminderung hinzu.