Máy tính chi phí nhiên liệu

Chi phí nhiên liệu cho chuyến đi gắn liền với khoảng cách, mức tiết kiệm nhiên liệu và giá bơm. Ở chế độ Hoa Kỳ, gallon cần thiết = dặm → MPG, sau đó chi phí = gallon × giá mỗi gallon. Chế độ hệ mét sử dụng lít = km × (L/100 km) ÷ 100, khi đó chi phí = lít × giá mỗi lít. Chuyển đổi bộ chuyển đổi đơn vị để phù hợp với bảng điều khiển và trạm xăng của bạn.

MPG trong thế giới thực hoặc L/100 km hiếm khi khớp với nhãn dán cửa sổ mỗi dặm. Du lịch trên đường cao tốc đánh bại giao thông thành phố dừng và đi. Cốp xe chất đầy, hộp đựng đồ trên mái, thời tiết lạnh giá và khả năng tăng tốc mạnh đều kéo nền kinh tế đi xuống. Sử dụng mức trung bình dài hạn trên máy tính chuyến đi của bạn nếu bạn theo dõi một hoặc xếp hạng tổng hợp của EPA làm dự đoán ban đầu.

Ví dụ mặc định của Hoa Kỳ: 350 dặm ở mức 28 MPG đốt cháy 350 28 = 12,5 gallon. Với giá $3,65/gallon, tức là khoảng $45,63 một chiều. Chuyến đi khứ hồi sẽ tăng gấp đôi lượng nhiên liệu trừ khi bạn đổ xăng giữa chặng với các mức giá khác nhau — công cụ này giả định một mức giá cho cả chặng.

Những sai lầm phổ biến bao gồm sử dụng MPG trong thành phố cho một tuyến đường liên bang (hoặc ngược lại), quên rằng nền kinh tế theo hệ mét nghịch đảo với MPG (L/100 km thấp hơn là tốt hơn) và so sánh gallon dầu diesel với giá xăng mà không chuyển đổi. Các chuyến đi đường bằng xe điện cần một mô hình kWh hoàn toàn khác.

Việc chia tách đi chung xe chia chi phí nhiên liệu đầu ra cho hành khách - sau khi tính toán chi phí chuyến đi, chia cho số người đi xe theo phần của mỗi người; công cụ này không tự động phân chia.

Ứng dụng giá xăng hiển thị giá theo từng trạm cụ thể - cập nhật trường giá khi bạn biết mình sẽ sử dụng lối ra nào thay vì mức trung bình trên toàn tiểu bang.

Khoảng đệm 10% trên gallon sẽ tính đến việc đi đường vòng và chạy không tải - nhân kết quả gallon với 1,1 để lập ngân sách cho chuyến đi một cách thận trọng.

Giới hạn: chỉ dành cho nhiên liệu - không có phí cầu đường, đỗ xe, hao mòn hoặc lưu trú. Không lập mô hình độ cao, gió ngược hoặc nạp lại một phần ở các mức giá khác nhau dọc theo tuyến đường.