Máy tính mật độ freight

Mật độ vận chuyển hàng hóa là tổng trọng lượng lô hàng chia cho tổng khối lượng tính bằng feet khối, được biểu thị bằng pound trên feet khối. Các hãng vận tải có tải trọng nhỏ hơn xe tải (LTL) sử dụng mật độ làm yếu tố chính để ấn định hạng vận chuyển hàng hóa NMFC (Phân loại vận tải hàng hóa ô tô quốc gia), từ đó thúc đẩy tốc độ vận chuyển của bạn.

Vận chuyển hàng hóa dày đặc hơn (như máy móc hoặc hộp có pallet) thường vận chuyển với giá rẻ hơn trên mỗi pound so với vận chuyển hàng hóa mật độ thấp (như xốp, đồ nội thất hoặc hộp trông trống rỗng), vì các lô hàng mật độ thấp chiếm không gian xe tải có thể chở hàng hóa nặng hơn. Đo chính xác tổng khối lượng lô hàng - bao gồm cả chiều cao pallet - là điều cần thiết để có con số mật độ chính xác.

Ví dụ: một pallet nặng 500 lb với tổng thể tích 20 feet khối có mật độ 25 lb/ft³ (500 20) — mật độ tầm trung thường thuộc loại hàng hóa có chi phí thấp hơn so với loại hàng hóa cồng kềnh, nhẹ hơn.

Hạng hàng hóa NMFC thúc đẩy giá LTL. Mật độ là yếu tố chính nhưng loại hàng hóa, khả năng cất giữ và trách nhiệm pháp lý cũng ảnh hưởng đến hạng chính thức.

Đo tổng khối lượng chất tải bao gồm chiều cao và phần nhô ra của pallet — không chỉ dấu vết của hộp trên sàn.

Mật độ cao hơn thường liên quan đến loại thấp hơn và chi phí mỗi pound thấp hơn. Bọt, đồ nội thất và các pallet trông trống rỗng thường được phân loại cao hơn so với máy móc dày đặc.

Ví dụ hoạt động: 500 lb trên 20 ft³ = 25 lb/ft³ — mật độ tầm trung thường rơi vào dải hạng vận chuyển hàng hóa vừa phải.

Người vận chuyển có thể kiểm tra và phân loại lại hàng hóa — sử dụng kích thước chính xác trên vận đơn để tránh bị hoàn lại tiền.