حاسبة خطأ عدّاد السرعة
باستخدام حاسباتنا، فإنك توافق على شروط الاستخدام (بالإنجليزية).
الإطارات الأكبر حجمًا تجعل قراءة عداد السرعة بطيئة — راجع السرعة الفعلية مقابل السرعة المشار إليها.
أقطار الإطارات
السرعة الفعلية
67.5
Error: 3.8% (reads slow)
- نسبة القطر
- 1.0385
حاسبات ذات صلة
عداد السرعة وقطر الإطارات
يقوم عداد السرعة الخاص بك بحساب دوران عمود الإدارة أو العجلات وتحويلها إلى سرعة باستخدام قطر إطار المصنع. يؤدي تكبير حجم العجلات أو الإطارات إلى زيادة القطر الإجمالي — حيث تغطي كل دورة مساحة أكبر من الأرض، وبالتالي فإن قراءة عداد السرعة أقل من سرعتك الحقيقية.
السرعة الفعلية ≈ السرعة المشار إليها × (القطر الجديد ÷ قطر المخزون). الإطار الأطول بنسبة +3% يعني أن الإبرة تظهر سرعة 60 ميلاً في الساعة عندما تكون سرعتك الفعلية حوالي 61.8 ميلاً في الساعة. والعكس ينطبق على الإطارات الصغيرة.
مثال: القطر الإجمالي 26.0 بوصة، الجديد 27.0 بوصة (+3.8%). عند السرعة المحددة 65 ميلاً في الساعة، السرعة الفعلية ≈ 67.5 ميلاً في الساعة. يمكنك إقرانها بآلة حاسبة حجم الإطارات للحصول على الأقطار من رموز الإطارات المترية.
السرعة الفعلية ≈ المشار إليها × (القطر الجديد ÷ قطر المخزون). الإطارات الأكبر حجمًا تجعل قراءة عداد السرعة بطيئة.
مثال عملي: المخزون 26.0 بوصة، الجديد 27.0 بوصة (+3.8%). عند السرعة المحددة 65 ميلاً في الساعة، الفعلية ≈ 67.5 ميلاً في الساعة.
يمكن إعادة معايرة بعض المركبات باستخدام أدوات الوكيل أو مبرمجي ما بعد البيع — تقوم هذه الأداة بتقدير الخطأ فقط.
تتميز الإطارات غير المنفوخة جيدًا بقطر دوران فعال أصغر قليلًا — قم بالقياس عند الضغط الموصى به.
قم بالاقتران مع حاسبة حجم الإطارات للحصول على الأقطار من رموز الإطارات المترية قبل الدخول إلى هذه الأداة.
السرعة الفعلية ≈ المشار إليها × (القطر الجديد ÷ قطر المخزون). الإطارات الأكبر حجمًا تجعل قراءة عداد السرعة بطيئة.
مثال عملي: المخزون 26.0 بوصة، الجديد 27.0 بوصة (+3.8%). عند السرعة المحددة 65 ميلاً في الساعة، الفعلية ≈ 67.5 ميلاً في الساعة.
يمكن إعادة معايرة بعض المركبات باستخدام أدوات الوكيل أو مبرمجي ما بعد البيع — تقوم هذه الأداة بتقدير الخطأ فقط.
تتميز الإطارات غير المنفوخة جيدًا بقطر دوران فعال أصغر قليلًا — قم بالقياس عند الضغط الموصى به.
قم بالاقتران مع حاسبة حجم الإطارات للحصول على الأقطار من رموز الإطارات المترية قبل الدخول إلى هذه الأداة.
يعمل أخذ عينات سرعة نظام تحديد المواقع العالمي ( G P S ) بشكل أفضل على الطريق المستقيم والمستوي أثناء رحلة ثابتة - يمكن للتلال والمنحنيات والمسارات المتعددة في المناطق الحضرية أن تؤدي إلى اهتزاز القراءات ببضعة أميال في الساعة للحظات.
استبدل الإطارات بقطر إجمالي مختلف وتغييرات خطأ في عداد السرعة - أعد الحساب بعد أي ترقية لحجم العجلة أو الإطار.
أسئلة شائعة
ما مقدار تغيير القطر المناسب؟
يبقى العديد من المالكين في حدود 2-3% من المخزون للحفاظ على قبول عداد السرعة ومعايرة A B S. تحقق من الإعداد والقواعد المحلية.
هل هذا يصلح عداد السرعة الخاص بي؟
لا — فهو يقدر الخطأ. يمكن إعادة معايرة بعض المركبات باستخدام أدوات الوكيل أو مبرمجي ما بعد البيع.
لماذا تقرأ عدادات السرعة في المصنع عالية قليلاً؟
تتم معايرة العديد من عدادات السرعة الخاصة بشركة O E M لقراءة 2-5% بسرعة لتقليل المسؤولية. قارن سرعة نظام تحديد المواقع العالمي ( G P S ) أثناء الرحلة الثابتة على الطريق السريع لمعرفة الخطأ الفعلي قبل الاعتماد على الشرطة لتحديد السرعة.