Calculadora de medida de pneu
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Compare o diâmetro total do pneu original com o novo - importante para a precisão do velocímetro.
Tire sizes
Compare overall diameter from metric tire codes (e.g. 205/55R16).
Stock tire
New tire
Diameter difference
0.43 in
1.74% vs stock · Stock: 24.88 in
- Stock diameter
- 24.88 in
- New diameter
- 25.31 in
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Diâmetro do pneu
Códigos métricos de pneus como 205/55R16 codificam largura (205 mm), proporção (altura da parede lateral como uma porcentagem da largura) e diâmetro do aro (16 polegadas). Altura da parede lateral = largura × proporção ÷ 100. Diâmetro total = 2 × parede lateral + diâmetro do aro (convertido nas mesmas unidades).
Alterar o tamanho do pneu afeta a precisão, a marcha e a folga do velocímetro. Um diâmetro total maior torna a leitura do velocímetro lenta; um menor lê rápido. Fique dentro da faixa recomendada pelo fabricante quando possível.
Exemplo: 205/55R16 tem uma parede lateral de 205 × 0,55 = 112,75 mm (4,44 pol.). Diâmetro total ≈ 2 × 4,44 + 16 = 24,9 polegadas. Compare isso com um tamanho de reposição antes de comprar.
Códigos métricos como 205/55R16: largura 205 mm, proporção de 55% da altura da parede lateral, aro de 16 polegadas. Diâmetro total = 2×parede lateral + aro.
Alterar o tamanho do pneu afeta a precisão, a marcha e a folga do velocímetro. Fique dentro da faixa recomendada pelo fabricante quando possível.
Exemplo resolvido: parede lateral 205/55R16 112,75 mm → diâmetro total ≈ 24,9 polegadas.
Muitos proprietários ficam dentro de 2–3% do diâmetro original para manter a calibração do velocímetro e do ABS aceitável.
Sempre compare os códigos de tamanho completos, não apenas a largura – a proporção e o diâmetro do aro são igualmente importantes.
Códigos métricos como 205/55R16: largura 205 mm, proporção de 55% da altura da parede lateral, aro de 16 polegadas. Diâmetro total = 2×parede lateral + aro.
Alterar o tamanho do pneu afeta a precisão, a marcha e a folga do velocímetro. Fique dentro da faixa recomendada pelo fabricante quando possível.
Exemplo resolvido: parede lateral 205/55R16 112,75 mm → diâmetro total ≈ 24,9 polegadas.
Muitos proprietários ficam dentro de 2–3% do diâmetro original para manter a calibração do velocímetro e do ABS aceitável.
Sempre compare os códigos de tamanho completos, não apenas a largura – a proporção e o diâmetro do aro são igualmente importantes.
O tamanho extra (aro mais largo, perfil mais baixo) altera a área de contato e o conforto de condução - verifique a folga total e sobre os solavancos antes de fazer o pedido, não apenas a matemática do diâmetro de rolamento.
Perguntas frequentes
Quanta mudança de diâmetro é segura?
Muitos proprietários ficam dentro de 2–3% do diâmetro original para manter o velocímetro e a calibração do ABS aceitáveis. Verifique a adequação ao seu veículo específico e verifique os regulamentos locais.
A largura do pneu afeta o diâmetro?
Sim – com a mesma proporção e tamanho de aro, um pneu mais largo tem uma parede lateral mais alta e um diâmetro geral maior. Sempre compare os códigos de tamanho completos, não apenas a largura.
Um tamanho de pneu diferente afetará meu velocímetro?
Sim – o diâmetro total muda em rotações por milha. Um pneu mais alto apresenta uma leitura mais lenta do que a velocidade real; um pneu mais curto lê mais rápido. Combine o índice de carga e a classificação de velocidade, não apenas o diâmetro externo.